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406mm (20") Cerchio Madround 32 Mad4One 406mm (20") Cerchio Madround 32 Mad4One

Prezzo Da 39,50 €


Grandezza: 20". 
Materiale: alluminio anodizzato. 
Larghezza: 32 mm. 
Fori: 36. 
Caratteristiche: cerchio rinforzato, doppia camera senza fori di alleggerimento. 
Peso: 408 gr.  

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559mm (26") Cerchio Race Mad4One 559mm (26") Cerchio Race Mad4One

Prezzo Da 62,18 €


Grandezza: 26". 
Materiale: alluminio anodizzato. 
Larghezza: 24 mm. 
Fori: 32 o 36. 
Caratteristiche: cerchio rinforzato, doppia camera senza fori di alleggerimento. 
Peso: 663 gr.  

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Sella Mad4One Slim Bianca Sella Mad4One Slim Bianca

Prezzo Da 41,18 €

Ideale per Trial e Flatland, ma apprezzata anche nel Freestyle e nel Muni. 

Cuscino in foam.  

Larghezza cuscino: 14.7cm.  

Larghezza min. cuscino: 7.5cm.  

Lunghezza sella: 36cm.  

Compatibile con tutti i tubosella standard.  

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Sella Mad4One Slim Nera Sella Mad4One Slim Nera

Prezzo Da 41,18 €

Ideale per Trial e Flatland, ma apprezzata anche nel Freestyle e nel Muni. 

Cuscino in foam.  

Larghezza cuscino: 14.7cm.  

Larghezza min. cuscino: 7.5cm.  

Lunghezza sella: 36cm.  

Compatibile con tutti i tubosella standard.  

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Mad4One Handle Saddle per Hockey e Basket Mad4One Handle Saddle per Hockey e Basket

Prezzo Da 114,29 €


La forma della Mad4One Handle Saddle per Hockey e Basket è studiata per offrire una grande stabilità nel momento del tiro e garantisce accelerazioni e frenate fulminee, grazie anche al telaio Mad4One in alluminio rigidissimo. Questa sella, come tutte le selle Mad4One di nuova generazione, è molto rigida, robusta ed è più leggera delle selle tradizionali. Diversi top rider della nazionale svizzera e tedesca di hockey hanno optato per  questa sella.


Base in lega di alluminio AL-6061-T6. 
Cuscino in neoprene a cellula chiusa. 
Coprisella e strisce in pelle. 
Lunghezza sella: 36 cm. 
Peso: 770 gr. 
Attacco sella: standard. 
Compatibile con tutti i tubosella con attacco standard. 
Viene fornita con 4 viti M6. 


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27.5" Pneumatico Duro Miner 27.5x3.25 (82-584) 27.5" Pneumatico Duro Miner 27.5x3.25 (82-584)

Prezzo 50,34 €

Dimensione (ETRTO): 82-584. 

Dimensione (pollici): 27.5" x 3.25. 

Colore: nero. 

Pneumatico per cerchio da: 27.5". 

Peso: 890 g.  

Il Duro Miner un pneumatico pieghevole tubeless ready ed é decisamente più leggero del Duro Crux  (circa 350gr in meno). 
Il Duro Miner che proponiamo è estremamente versatile, è stato progettato per affrontare qualsiasi percorso, offrendo prestazioni eccezionali e una trazione senza eguali.
La struttura a freccia del battistrada offre un'eccellente trazione e aderenza senza penalizzare la scorrevolezza, mentre i tasselli posizionati sulla spalla migliorano la tenuta in curva.
La pressione di esercizio e' molto importante sul monociclo e dipende sia dal peso del rider sia dal tipo di percorso. 
Aumentando la pressione migliora la scorrevolezza, diminuendo la pressione migliora la tenuta.
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29" Pneumatico Duro Miner 29x3.0 (76-622) 29" Pneumatico Duro Miner 29x3.0 (76-622)

Prezzo 53,78 €

Dimensione (ETRTO): 76-622. 

Dimensione (pollici): 29" x 3.0. 

Colore: nero. 

Pneumatico per cerchio da: 29". 

Peso: 910 g. 

Il Duro Miner è un pneumatico pieghevole "tubeless ready" ed é decisamente più leggero del Duro Crux  (circa 350gr in meno sia nella versione 27.5 sia nel 29).  
Il Duro Miner che proponiamo è estremamente versatile, è stato progettato per affrontare qualsiasi percorso, offrendo prestazioni eccezionali. 
La struttura a freccia del battistrada offre un'eccellente trazione e aderenza senza penalizzare la scorrevolezza, mentre i tasselli posizionati sulla spalla migliorano la tenuta in curva. 
La pressione di esercizio e' molto importante sul monociclo e dipende sia dal peso del rider sia dal tipo di percorso. 
Aumentando la pressione migliora la scorrevolezza, diminuendo la pressione migliora la tenuta. 
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Pedivelle Mad4One BlueLine - ISIS - Freestyle Pedivelle Mad4One BlueLine - ISIS - Freestyle

Prezzo Da 49,00 €

Mad4One BlueLine - ISIS.  
Interfaccia: ISIS.  
Forgiate e lavorate a CNC - anodizzate.  
Alluminio AL-6061-T6.  
Le pedivelle BlueLine sono sensibilmentepiù economiche delle pedivelle MadTecno, le ragioni principali sono: 1. il materiale. Come tutte le pedivelle presenti sul mercato, le pedivelle BlueLine sono realizzate in lega di alluminio AL-6061-T6. Le MAD-Tecno sono le uniche sul mercato in lega di alluminio AL-7075-T6 (nota anche come ERGAL). 2. il processo di fabbricazione. Proprio per il materiale utilizzato, il processo di fabbricazione del MAD-Tecno è molto più complesso di quello del BlueLine. Questi due fattori determinano la differenza di costo tra questi due tipi di pedivelle e il campo di utilizzo ideale di ciascuna. Quindi Mad-Tecno o BlueLine? Se siete monociclisti forti e pesanti, vi consigliamo le pedivelle MAD-Tecno. In tutti gli altri casi, le pedivelle BlueLine sono una scelta eccellente. Di seguito, dopo la configurazione del prodotto, troverete le differenze tra queste due leghe di alluminio.



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20" Pneumatico Mad4One Freestyle G2 20X1.75 (ETRTO 47-406) 20" Pneumatico Mad4One Freestyle G2 20X1.75 (ETRTO 47-406)

Prezzo 27,73 €

Ideale per Freestyle, 65 PSI, pieghevole. 

Dimensione (ETRTO): 47-406. 

Dimensione (pollici): 20" x 1.75. 

Colore: bianco. 

Pneumatico per cerchio da: 20". 

Peso: 550 g. 


Il pneumatico ha una leggera finitura protettiva che può risultare un po’ scivolosa su superficie scivolose, vedi p.es. in palestra. Per avere sin dall'inizio il giusto grip, utilizzalo inizialmente su una superficie ruvida oppure passa leggermente il battistrada con carta abrasiva fine.



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24" Pneumatico Mad4One indoor 24X1.75 (ETRTO 47-507) 24" Pneumatico Mad4One indoor 24X1.75 (ETRTO 47-507)

Prezzo 27,65 €

Ideale per Hockey/Basketball  65 PSI, pieghevole carcassa in fibra aramidica. 

Dimensione (ETRTO): 47-507. 

Dimensione (pollici): 24" x 1.75. 

Colore: bianco. 

Pneumatico per cerchio da: 24". 

Peso: 690g. 

Il pneumatico ha una leggera finitura protettiva che può risultare un po’ scivolosa su superficie scivolose, vedi p.es. in palestra. Per avere sin dall'inizio il giusto grip, utilizzalo inizialmente su una superficie ruvida oppure passa leggermente il battistrada con carta abrasiva fine.


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