Einrad fahren lernen - SCHRITT 2

ZIEL

unserem Körper beizubringen, die Pedale sanft zu drehen und den aufsteigenden Fuß zu kontrollieren.

Nachdem wir uns ein wenig mit dem stehenden Einrad vertraut gemacht haben und den Vorwärtsabstieg kein Problem mehr für uns ist, ist die die Zeit gekommen, in die Pedale zu treten.

Um dies zu tun, ohne es vorschnell zu handeln, was kontraproduktiv wäre, musst du dich mit beiden Händen anlehnen können.

Zwei Absperrungen in Längsrichtung oder, wenn wir in der Halle trainieren, zwei nebeneinander gestellten Parallelen (in der Mitte der Parallelen kann man nicht fahren) oder zwei Helfer / Freunde oder eine Balustrade und ein Helfer sind gut zum Zweck.

Ich erinnere dich daran, dass unser Ziel darin besteht, in die Pedale treten zu können, indem du versuchst, das Gleichgewicht zu halten. Daher müssen die Stützen kontinuierlich mit so wenig Gewicht wie möglich verwendet werden.

Wenn wir Helfer verwenden, müssen sie mit dem Rücken zur Bewegungsrichtung stehen und den des Anfängers mit ihren eigenen Händen halten, eine auf jeder Seite.

Die richtige Position ist, wenn die Arme von oben gesehen ein V nach vorne bilden und die Hände auf gleicher Höhe wie die Ellenbogen sind. Die Helfer müssen daher ihre Position zum Anfängerrad beachten und während der Bewegung versuchen, immer in der gleichen Position zum Anfängerrad zu bleiben.

Nun muss der Anfänger vom statischen zum dynamischen Gleichgewicht übergehen.

Dafür beginnst du wie beim Vorwärtsabstieg, d.h. du lehnst dich leicht nach vorne, aber anstatt abzusteigen, fährst du mit dem Rad vorwärts.

Am Anfang ist es gut, die Bewegung in viele halbe Fahrten aufzuteilen. Am Ende jedes halben Pedaltours stehen wir immer mit den Pedalen auf halbem Weg und den Kurbeln parallel zum Boden.

Kurz gesagt, rechter Fuß hinten und linker Fuß vorne, dann der Rechte vorne und der Linke hinten usw..

Versuche bei jedem halben Pedaltritt anzuhalten, und das Gleichgewicht (Haltung) wiederzuerlangen, um die Helfer oder die Balustraden nicht zu belasten, sondern sie schrittweise zu benutzen, als einfache Hilfe, um das Gleichgewicht zu halten.

Wenn wir Balustraden oder Stützen von verschiedener Art verwenden, ist es umso besser, je höher die Hände sind. In dieser Position ist es schwieriger, das Gewicht ganz auf die Hände abzuladen, was wir nicht wollen / sollten.

Das hört sich alles ziemlich einfach an, aber der Anfänger lehnt sich normalerweise nach vorne, fängt an auf die Pedalen zu treten und wenn der Fuß, der herunterkommt, ganz unten ist, hört das Treten auf und er steigt aus dem Einrad :).

Dies geschieht hauptsächlich aus folgenden Gründen: wenn es natürlich ist, das Pedal nach unten zu schieben, ist es auch nicht so einfach und natürlich, das Pedal nach oben kommen zu lassen und gleichzeitig auch unsere Geschwindigkeit zu kontrollieren.

Dazu kommt nun auch, dass, wenn die Pedale versetzt sind (eines nach unten und das andere nach oben), es gibt einen Punkt, an dem, wenn du deinen Fuß nach oben drücken, die Drehung nicht voranschreitet, weil du an dieser Stelle in Richtung der Radmitte drückst. Dies ist der Totpunkt der Rotation, an dem die Bewegung der Füße umgekehrt wird: der steigende Fuß beginnt herunterzugehen und der absteigende zu steigen. Es genügt ein wenig Unsicherheit und Steifheit am Fuß der unten ist, um die Rotation zu blockieren und ... da das Gewicht nach vorne ist, steigt man ab ... es ist automatisch.

In diesen ersten Phasen rate ich, sich nur auf die Körperhaltung zu konzentrieren, die immer aufgerichtet und steif sein muss, und dann nur auf den Fuß, der absinkt und dann aufsteigen muss. Wenn wir daran Acht geben und darauf konzentrieren und versuchen, die Fußbewegung zu koordinieren, beginnt der Fuß zu steigen, ohne das Pedal zu blockieren und die erste Hälfte des Tretens ist erfolgreich gelungen.

Sobald wir verstanden haben, wie es durchgeführt werden soll, müssen wir es nur noch wiederholen, damit es immer spontaner und flüssiger und vor allem automatisch wird (ich muss nicht mehr darüber nachdenken, wie es geht).

Dann solltest du langsam auf einen kontinuierlichen Tritt umziehen, und erst abzusteigen, wenn du das Gleichgewicht verlierst und zu schwer an die Helfer oder Stützen anlehnst.

Nach einigem Training muss es möglich sein, die gleichen Übungen mit nur einem Helfer oder einer Stütze durchzuführen, ich empfehle ab und zu die Hand beim Training zu wechseln.

Wir können PHASE 2 als beendet betrachten, wenn wir in der Lage sind, mit einer Hand herumzufahren und zum Beispiel eine Tour oder mehrere Toure der Halle zu machen, einschließlich Rechts- und Linkskurven.

Also zusammenfassend, das Gewicht muss immer mehr auf dem Sattel und nicht auf den Beinen liegen, die Haltung soll aufrecht und elegant sein und der Anfänger sollte mit nur einem Helfer fahren und mit etwas Leichtigkeit in die Pedale treten. Der Anfänger soll entspannt fahren und mit seinem Helfer plaudern können und gleichzeitig  den Verkehr um ihn herum beobachten.

Diese Phase wird normalerweise in etwa zwei Stunden Training abgeschlossen. Es wäre besser, wenn sie nicht kontinuierlich ist. Wenn der Anfänger müde ist, werden unfreiwillige Varianten eingeführt, die das Lernen erschweren.

Ich habe gesehen, wie Anfänger PHASE 1 und 2 nach 30 Minuten abgeschlossen haben, andere haben erst nach vielen Stunden begonnen, ziemlich flüssig in die Pedale zu treten. Hier wirken sich Alter und Veranlagung aus, aber Beständigkeit ist der Schlüssel zum Erfolg.