Ecco come sostituire il pneumatico e la camera d'aria del tuo MAD-Freestyle
Segui questi semplici passaggi
Sgonfia completamente la camera d’aria.
Anche un minimo di aria residua potrebbe rendere difficile lo smontaggio del pneumatico.
Per aiutare la fuoriuscita dell’aria premi verso terra il pneumatico mentre lo sgonfi.
Una volta sgonfiato totalmente, spingi con le mani il copertone verso il centro del cerchio.
Questa operazione la esegui su tutto il perimetro del pneumatico.
Questo è un passaggio fondamentale
Prendi una levetta e solleva il profilo del pneumatico. Spingi la leva verso i raggi per estrarre il profilo e fissa la leva ad un raggio. Se questa operazione risulta difficoltosa e la leva estremamente dura da spingere vuol dire che il profilo del pneumatico non si trova più al centro del cerchio. Con l’altra mano spingi il profilo verso il centro del cerchio. In questo modo la forza che dovrai porre sulla leva sarà sensibilmente minore e potrai eseguire l’operazione più facilmente.
Spostati di ca. 10 cm dalla leva e inseriscine una seconda. Spingi la leva verso il basso e falla scorrere lungo tutto il perimetro del pneumatico per farlo fuoriuscire dal cerchio. Ora fissa anche questa leva ad un raggio. Controlla nuovamente che il profilo del pneumatico si trovi al centro del cerchio.
Sgancia una leva dal raggio al quale è fissata e falla scorrere lungo tutto il cerchio tenendola sotto il profilo del pneumatico. Procedi in questo modo fino a estrarre completamente il labbro del pneumatico
da tutto il perimetro del cerchio.
Ora puoi estrarre la camera d'aria.
Allontana completamente il pneumatico dal cerchio con l’aiuto di una leva. La inseriamo tra cerchio e pneumatico sul lato dove non hai ancora operato e spingi la leva verso l’esterno.
Il pneumatico esce dal cerchio. Lo puoi aiutare con la mano. PER RIASSEMBLARE IL TUTTO ripeti tutti i passaggi qui sopra descritti, senza dimenticare il passaggio fondamentale evidenziato in blu.