Wenn wir von Felgen sprechen, geben wir normalerweise deren Größe in Zoll an. Eine 24-Zoll-Felge, eine 20-Zoll-Felge, eine 28-Zoll-Felge .... aber das ist eher eine "kommerzielle Abmessung", die nicht präzise ist und oft zu Missverständnissen und Fehlern führt. Die Felgengröße sagt uns, ob die Felge groß oder klein ist, außerdem sagt es uns, welche Reifen dazu geeignet sind. Die Größe in Zoll eines Fahrradrades sagt uns den ungefähren Enddurchmesser des Rades inkl. den richtigen Luftdruck und korrekt montierten Reifen. Dies hat im Laufe der Zeit dazu geführt, Felgen und Reifen mit der gleichen Abmessung in Zoll (z.B. 26-Zoll) zu identifizieren, auch wenn sie unterschiedliche Durchmesser haben, aber alle mit einem sehr ähnlichen Enddurchmesser des kompletten Rades erreichen. Selbstverständlich ist es unmöglich einen Reifen auf einer Felge zu montieren, der nicht die richtige Größe hat. Um diese Probleme zu überwinden, hat die European Tire Rim Technical Organization (Etrto) eine Messungsmethode in Millimetern eingeführt und gezeigt, wie diese Angabe auf Felge und Reifen angegeben werden soll, um sicher zu sein, dass diese miteinander kompatibel sind. Die Etrto-Klassifikation für die Felgen gibt uns den Durchmesser in "mm" an. Wir werden die gleiche Messung am Reifen finden. Eine Etrto-Messung wird wie folgt angezeigt: 37-622 (mm), wobei 37 der transversale Durchmesser des Reifens (die Breite) ist, und 622 den Bezugsdurchmesser der Felge angibt. Es gibt auch eine Französische Norm, die den Außendurchmesser des kompletten Reifens in mm angibt. Am Ende der Bezeichnung finden wir einen Buchstaben der uns den inneren Durchmesser des Rades und der Felge sagt. Eine Größe nach der französischen Norm wird wie folgt aussehen: 700x28C (mm), wobei 700 der äußere Durchmesser der Abdeckung, 28 ihre Breite und C der innere Durchmesser ist (in diesem Fall 622).