Istruzioni di Montaggio

1.   Asta di comando dello switch

2.   Vite M12 per pedivelle ISIS

3.   Bottone di comando

4.   Piccola vite interna di serraggio

Montaggio Raggi

Il FlickFlock é utilizzabile come un normale mozzo ISIS con 36 raggi.

Siccome il corpo esterno e le flange sono in alluminio AL7075-Ergal, il rischio di danneggiare le flange con un uso troppo intenso o con un montaggio errato è più elevato rispetto a mozzi con flange in acciaio.

Per una durata di utilizzo più lunga nel tempo e per assicurare una resistenza maggiore è richiesto di montare una ruota con raggi incrociati in quarta.

Il montaggio a 4 incroci richiede raggi un po’ più lunghi (consultare i vari calcolatori della lunghezza raggi disponibili online) e presenta la stessa difficoltà di un montaggio a 3 incroci.

Il montaggio a 3 incroci è preferito dai produttori che eseguono il montaggio usando appositi macchinari perché è un processo più veloce ed economico.

In caso di montaggio manuale, difficoltà e tempo di esecuzione sono pressoché identici, però il montaggio con 4 incroci è molto più robusto ed affidabile.

IMPORTANTE

Valgono le condizioni indicate nella Garanzia Mad4One (vedi sezione 7.). Ecco il link:

Per il mozzo Mad4One ISIS Flick Flock la garanzia vale con mozzo montato su ruote incrociate in quarta.

Il mozzo FlickFlock può essere aperto solo da persone preventivamente autorizzate dalla nostra ditta previo addestramento alle operazioni di assemblaggio e disassemblaggio del mozzo.

Qualunque azione da parte di persone non autorizzate fa decadere la garanzia.

Montaggio Pedivelle

Il mozzo FlickFlock adotta un’interfaccia ISIS standard e qualunque pedivella ISIS standard può essere montata.

Siccome l'asta di comando dello switch [1] sporge di ca. 1 mm dal bordo del perno centrale, si deve agire con attenzione e cautela per non piegare l'asta di comando.

Utilizzando un normale estrattore si deve verificare se è possibile invertire la posizione del fondello che spinge sull'asse centrale.

NON usare un estrattore normale senza aver girato il fondello - vedi foto 2).

Se è possibile girare il fondello ed inserire completamente l'estrattore nella pedivella si può utilizzare l'estrattore senza ulteriori problemi (vedi foto 3).

Nel caso in cui non è possibile ruotare il fondello inseriamo nel foro della pedivella, prima dell'estrattore, una o due rondelle M8 (diametro esterno 16mm) in modo da non fare pressione sull'asta di comando.

Le nostre viti di serraggio sono viti ISIS M12 standard [2] alle quali é stato praticato un foro per permettere il passaggio dell’asta di comando dello switch [1].

Come con le viti normali, anche in questo caso é importante assicurarsi che la chiave a brugola N. 8 sia inserita completamente nell’esagono della vite.

L’asta di comando dello switch deve essere spostata verso il lato dove non stiamo agendo per serrare la pedivella. Si dovrà avere cura di spostare l’asta di comando dalla parte giusta ogni volta che si interviene su una vite di serraggio, sia montando o smontando la pedivella.

N.B. Smontando la pedivella di destra l’asta di comando dovrà essere spostata in modalità freewheel e questo rende lo smontaggio della pedivella un po’ più difficoltoso. E’ bene avere un assistente robusto che tenga saldamente ferme le pedivelle durante lo smontaggio.

Lo standard ISIS prevede la presenza di uno spacer per ogni lato che può variare tra 6 e 8 mm.

Scegli uno spacer di dimensioni ottimali per garantire un serraggio completo in modo che non rimanga alcuno spazio tra la pedivella e il cuscinetto.

La pedivella deve essere ingrassata prima del montaggio e si deve usare una chiave lunga almeno 30 cm (se necessario un vecchio tubosella o un tubo simile sarà molto utile come prolunga della chiave).

L'asta di comando dello switch [1] presenta comunque un piccolo movimento necessario per poter azionare lo switch, questo movimento all’inizio appare strano ma con l'uso dopo poco diventa normale e non presenta alcun problema.

Ricordarsi sempre di controllare il serraggio delle pedivelle e dei pedali.

FOTO 1

FOTO 2

FOTO 3

Il Bottone di Comando

Il bottone di comando [3] serve per azionare lo Switch in movimento, usando il tallone per spostare l’asta.

Si puo’ utilizzare il mozzo FlickFlock anche senza bottoni di comando montati. In questo caso usiamo una chiave a brugola del 5 o del 6 per spostare l’asta di comando. Effettueremo questa manovra da fermi, scendendo dal monociclo.

Per montare correttamente il bottone di comando accertarsi che la piccola vite interna di serraggio [4] sia svitata e consenta al bottone di essere avvitato correttamente.

La posizione ottimale del bottone di comando [3] la si ottiene posizionando l’asta di comando dello switch [1] in modo che il bottone sia in posizione inserita, in questa posizione si avvita il bottone fino ad arrivare a contatto con la piccola vite interna di serraggio  [4] e, dopo aver raggiunto il contatto, svitiamo il bottone di comando mezzo giro o poco di più.

A questo punto spostare l’asta di comando in modo che il bottone fuoriesca dalla pedivella e sia facile tenerlo bloccato con una chiave N. 19 o con una pinza. Tenendo fermo il bottone di comando avvitare la piccola vite interna di serraggio fino a che sia avvitata completamente.

Ora il bottone di comando deve essere bloccato e non deve svitarsi.

Alcune considerazioni: per ragioni di spazio, la piccola vite interna di serraggio non é grande (M4) e il suo potere di serraggio non è altissimo, per questo motivo si consiglia di controllare spesso se il bottone è fisso o se è possibile svitarlo con le mani. Se il bottone non è ben fissato il rischio di perderlo é alto e reale.

E’ possibile utilizzare un piccola goccia di frena filetti (Thread locker) per bloccare il bottone di comando, ma si deve usare esclusivamente un prodotto molto poco tenace. Fare attenzione a non coinvolgere nell’incollaggio con il frena filetti anche la piccola vite interna di serraggio perché la piccola chiave a brugola (N. 2) che si utilizza per serrare questa piccola vite non permette grandi sforzi e c’é il rischio di rovinare la sede esagonale con conseguente impossibilità di rimozione.

Smontaggio delle Pedivelle

Una volta rimosso il bottone di comando e la piccola vite interna di serraggio, si deve spostare l’asta di comando dello switch dalla parte opposta alla pedivella da smontare ed agire con un estrattore ISIS utilizzando la seguente PRECAUZIONE:

come abbiamo già descritto nei paragrafi precedenti, l’asta di comando dello switch fuoriesce per circa 2 mm dal perno centrale e quindi si deve assolutamente evitare che l’estrattore faccia pressione sull’asta di comando. Per evitare questo vengono fornite due rondelle M8 diametro esterno 16mm da posizionare tra il perno centrale all’interno della pedivella e l’estrattore.

Una volta inserite le rondelle e posizionato l’estrattore agire con delicatezza per rimuovere la pedivella.

Se non si inseriscono le rondelle distanziatrici é molto probabile che l’asta di comando dello switch venga piegata dalla pressione dell’estrattore, in questo caso la riparazione sarà possibile solo da parte di personale autorizzato.