Il punto di contatto più sensibile tra ciclista e bici è la sella insieme al reggisella (o tubo sella o canotto), che sostengono circa il 70% del peso. Il tubo sella è un componente molto sollecitato sia nell'uso normale sia in caso di caduta.

Se si utilizzano maniglie e selle con supporti per le mani le sollecitazioni sul tubo sella aumentano molto. Per questo motivo la robustezza è molto importante.

COSA CONTROLLARE

La prima cosa da controllare è l’interfaccia tra sella e tubo sella. Lo standard occidentale ha 4 fori piuttosto ravvicinati 15 x 62 mm. Lo standard orientale ha invece i fori decisamente più distanti tra loro. Altro aspetto importante è il diametro del tubo sella, se sbagliate non riuscirà ad entrare nel vostro telaio o scivolerà dentro. Le misure standard sono: 22.2 - 25.4 - 27.2 (mm). Nel monociclo alcune selle adottano lo standard bicicletta ed altre uno standard proprietario e brevettato usato prevalentemente sulle BMX (pivotante). L'inclinazione della sella è importante per la comodità di guida, nello sviluppo del tubo sella MAD-XXL noi abbiamo deciso di privilegiare la robustezza.

COSA E' IL RIDUTTORE?

Se desideri acquistare un tubo sella con misure standard, p.es. 25.4 mm, ma il tuo telaio ha un diametro superiore, p.es. 27.2 mm, puoi utilizzare un riduttore del diametro interno del telaio. Questo piccolo accessorio (può essere in acciaio o alluminio) ti consente di montare facilmente il tuo nuovo tubo sella sul tuo telaio. Basta inserire il riduttore nel tubo verticale del telaio e inserire il tubo sella.

IL TUBOSELLA DI MAD4ONE: IL MAD-XXL

Il MAD-XXL è l'esempio concreto di robustezza e affidabilità. Realizzato in lega di alluminio AL-6061-T6, forgiato in un unico pezzo e rinforzato nella parte più sollecitata, il MAD-XXL è la scelta giusta per un utilizzo intenso. Per questo abbiamo realizzato un supporto fisso ma inclinato di 2 gradi che utilizzato in una direzione o nell'altra permette un'ampiezza di regolazione più che soddisfacente per tutti gli impieghi. Il MAD-XXL, montabile su ogni tipo di sella con attacco standard, è anodizzato in Italia nei 14 colori che proponiamo.

ECCO IL COMMENTO DEI RIDER CHE PER PRIMI HANNO PROVATO IL TUBO SELLA MAD-XXL

Pierre Sturny – FB 08/2017

"I ride with this seatpost since three month now, I really love it. This one is perfect if you break a lot of seatpost, In my opinion it’s not possible to break it. You also have a small angle, you can choise the position of the seat, if you prefer to have the seat with the front a little bit lower for flatland for exemple, it’s just perfect. When you buy this seatpost you have also some special nuts, really easier to put, because you only need an imbus key".

Florian Rabensteiner– FB, 08/2017

"I had also the opportunity to test the new seatpost and I'm really suprised.

On trails feels very stiff and good and you can choice your favourite seat possision even on downhills as in cross country or uphill. I would say also this time a successfull product. Great work Mad4one!!".

Axel Kästle – FB, 08/2017

"I ride the seatpost since 5 weeks and it feels very good!I ride it on my seat with carbon base with inserts!The seatpost fits perfect with the base!Perfect combination!".

Colby Thomas - FB, 08/2017

"I would definitely recommend this seatpost to any rider looking to beef up their setup. It has a much thicker tube than other posts on the market and the head features a 2 degree incline for riders who like to angle their seat lower. I'm definitely excited to see how long mine lasts! Feel free to PM me if you have any questions!".

LA HANDLE SADDLE, LA SELLA PIU' ROBUSTA E LEGGERA
IDEATA DA MAD4ONE

La finitura della Base e della MAD-Extension la puoi realizzare tu, in base alle tue idee e al tuo progetto, perchè LIBERTA' è anche questo.

La base corta viene prevalentemente usata per le selle URBAN (cuscino centrale, maniglia libera anteriore e posteriore), ma ci sono diversi estimatori anche della versione corta con cuscino completo. La base corta è stata la prima ad essere realizzata e pensando all'uso Urban non è particolarmente sottile al centro (80mm) mentre sia la media sia la lunga hanno subito un processo di affinamento che in tre lotti prodotti ha visto la base stringersi di 12mm rispetto alla base corta.

LA HANDLE SADDLE PER IL MONDO URBAN

La Handle Saddle è nata per il mondo Urban dove la sella è usata principalmente con le mani e dove la presa veloce e sicura sono un plus importante.

Il doppio loop aperto con il grip ha lo stesso diametro di un manubrio da bicicletta ed ecco il nome Handle Saddle ed offre una possibilità di gestione della sella che le altre selle non possono offrire.

Con le selle Urban la comodità di seduta è ridotta al minimo.

LE VERSIONI CHE PROPONIAMO

LA HANDLE SADDLE CON CUSCINO INTERO IN PELLE

Successivamente abbiamo realizzato le selle con il cuscino intero dove la comodità di seduta è uno degli aspetti a cui abbiamo dato maggior attenzione.

Non tutti usano il monociclo nello stesso modo e non tutti hanno la stessa forma anatomica.

Per adattarsi alle diverse esigenze abbiamo realizzato sia un cuscino stretto sia uno più largo, anche gli intagli di scarico della pressione sono differenti.

Questi due cuscini possono essere montati su tutte le basi in alluminio.

In futuro avremo dei nuovi cuscini e una base corta più stretta con diversi cuscini pensati sia per il freestyle sia per l'hockey ... ma questo è solo un progetto che speriamo di realizzare nei prossimi anni.