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29" Monociclo da strada URC - ISIS *Step Richiesti


Telaio in acciaio CrMo-4130, tubosella in alluminio  25.4 mm, mozzo MAD-Tecno ISIS in acciaio CrMo-4130, pedivelle in alluminio ISIS, ruota da 29”  costruita a mano con cerchio a singola o doppia parete e 36 raggi. Il monociclo per iniziare ad appassionarsi a questo sport, di qualità con un ottimo rapporto qualità-prezzo.

Prego notare che  ruote da 28" o  da29" sono di fatto la stessa misura di ruota (diametro 622mm) con copertone  più o meno largo.
Alcuni produttori usano il nome 28" altri il nome 29"


La tua Configurazione:
Prezzo Finale
220,00 €
 

LA PERSONALIZZAZIONE DEL COLORE

 

SPEDIZIONE ASSICURATA

 

TEMPI DI CONSEGNA

I MONOCICLI DA STRADA DI MAD4ONE

Veloci, divertenti e ultra performanti, questi monocicli da strada all-around progettati per aiutarti a portare la tue skills su strada a un livello superiore. Scopri nuovi percorsi e migliora le tue prestazioni con i nostri monocicli versatili ed efficienti.

Con il termine monociclismo su strada intendiamo percorrere con il monociclo strade e piste (ciclabili) solitamente pavimentate, dove l'obiettivo principale è coprire una distanza, breve o lunga. Potrebbe essere un giro turistico, o un giro in strada con gli amici per divertirsi. Strada e Muni non possono essere completamente disgiunti: c'è una zona grigia associata all’andare in monociclo su strade e sentieri semi-pavimentati o molto facili da percorrere.
A livello agonistico abbiamo le corse su strada. Si tratta di gare di monociclo su strade pubbliche, dove queste strade possono essere chiuse o limitate al traffico. Le distanze comuni per le corse su strada sono la 10 km e la maratona (ca. 42 km).

Mad4One o URC, quale è la differenza?

FATTORI CHIAVE DELLA PERFORMANCE

CON UN PAIO DI CLICK TROVI IL MONOCICLO DA STRADA PIU' ADATTO ALLE TUE ESIGENZE

La giusta sella, una posizione confortevole e un design che combina monociclo da corsa e muni. Con i componenti più appropriati e la giusta grandezza ruota i monocicli da strada di Mad4One offrono il meglio delle due tipologie. Come per tutte le altre famiglie di monocicli, anche per questa specialità proponiamo due linee di prodotto, la linea Acciaio (URC) e la linea in Alluminio (Mad4One), nelle grandezze ruote dal 24” al 29” e poi, se vuoi, il 32” e il 36”.

MONOCICLO DA STRADA URC IN ACCIAIO DAL 24" AL 29" CON MOZZO E PEDIVELLE QUADRE

Per un uso tranquillo del monociclo, soprattutto per coloro che iniziano ad appassionarsi a questa disciplina e cercano un Road di qualità e affidabile ad un prezzo contenuto. Come per tutti i nostri monocicli, anche in questo caso la ruota è costruita a mano da noi con componenti di alta qualità e con incrocio dei raggi in quarta.

MONOCICLO DA STRADA URC IN ACCIAIO DAL 24" AL 29" CON MOZZO E PEDIVELLE ISIS

La scelta giusta per rider di livello medio-avanzato, che inseriscono velocità e potenza nella loro pedalata portando il proprio mono al massimo della sua performance e resistenza. Anche qui vale quanto detto in precedenza, ovvero la ruota è costruita a mano da noi con componenti di alta qualità e puoi optare per la configurazione standard che proponiamo o cambiare ogni singolo componente.

29" URC ROADRUNNER CON TELAIO IN ACCIAIO, MOZZO E PEDIVELLE ISIS E FRENO A DISCO SHIMANO

Un monociclo affidabile e confortevole, adatto a coloro che amano lunghi percorsi con dislivello. Con questo monociclo sei veloce e stabile su qualsiasi percorso. Sella, pedivelle, freno a disco del livello che preferisci, pedali, la scelta è ampia e di qualità. Configuralo con i componenti che meglio si adattano al tuo stile di guida e ai tuoi obiettivi. Come per tutti i nostri monocicli, anche in questo caso la ruota è costruita a mano da noi con componenti di alta qualità.

I MAD4ONE HYBRID ROADRUNNER IN ALLUMINIO 27.5" E 29"
DOPPIA FUNZIONE, UN PASSO AVANTI NELLA QUALITA' DELLE DINAMICHE

MA PERCHÉ HYBRID? Perché sono proprio quello che intendiamo con il termine “ibrido”, ovvero, in un solo monociclo un mix tra il Muni TOP di gamma e un monociclo da distanza di qualità, estremamente interessante e valido, adatto a percorsi su varie tipologie di terreno, con : un pneumatico che fa veramente la differenza, il VEE SpeedSter 27.5 o 29”, pedivelle super robuste (MADTecno) e anche leggere (Agile). un ampio ventaglio di scelte sul freno a disco che va dallo Shimano M4100 all’M820 Saint. Questo è l'ibrido di Mad4One, un vero piacere di guida.

Ogni monociclo da Strada di Mad4One è progettato per essere il migliore nella propria categoria, dai modelli in acciaio alle raffinate versioni in alluminio. Questi sono i monocicli da strada robusti, affidabili e completamente personalizzabili che ti accompagneranno nelle tue lunghe avventure, su strada e terreni misti. Ti accorgerai subito della differenza, dalla tua prima uscita fino al podio.

1 Sella tradizionale o Handle Saddle

Puoi montare la sella tradizionale Mad4One, versione comfort o optare per un'opzione decisamente innovativa, la Handle Saddle.  Nata nel 2017 la Handle Saddle è la sella per monociclo di nuova generazione sviluppata da Mad4One. Eccellente in robustezza, ottima in leggerezza e rigidità. Grazie alla formidabile maneggevolezza e alla grande affidabilità  hai totale controllo del tuo monociclo su percorsi impegnativi e ripide discese. In combinazione con la MAD-Extension offre la possibilità di personalizzare la posizione delle mani.

2 Tubosella Indistruttibile

Avere un tubosella indistruttibile è importante. Il tubosella Mad4One XXL è un esempio concreto di grande rigidità e durata nel tempo. Realizzato in lega di alluminio AL-6061-T6, forgiato in un unico pezzo e rinforzato nella parte più sollecitata, il MAD-XXL è la scelta giusta per un uso intensivo. Nella progettazione del reggisella Mad4One XXL e del doppio morsetto 3B abbiamo prestato grande attenzione alla robustezza, alla tenuta e alla solidità. Sono la giusta combinazione per una tenuta formidabile tra tubosella e telaio.

3 Fermasella di massima tenuta

Il fermasella 3 viti a doppio aggancio, come il tubo sella XXL, è un’idea innovativa realizzata da Mad4One. Si tratta anch'esso di un pezzo unico lavorato a CNC. Il fermasella 3B Double Clamp di Mad4One garantisce una presa formidabile che blocca in una presa formidabile tubosella e  telaio.

7 La ruota costruita a mano

Dal 2007 operiamo nel mondo del monociclo e in questi anni  di attività abbiamo acquisito un alto livello di know-how tecnico nella progettazione e produzione di monocicli e componenti per monociclo, inclusa la costruzione delle ruote. Tutte le nostre ruote, dalla 16” alla 29”, sono costruite a mano da noi nel nostro laboratorio in Italia con componenti di alta qualità con incrocio dei raggi in quarta.

4 Un'ampia gamma di freni a disco Shimano

Trovi un'enorme varietà di prestazioni nella vasta scelta di sistemi frenanti che proponiamo. Dalla prima opzione, valida nella performance e paragonabile in termini di qualità, ai freni a disco che di norma trovi sui muni più conosciuti presenti sul mercato; alle soluzioni più potenti, fino ai sistemi a 4 pistoni, che offrono un'eccellente modularità e una potenza di frenata  superiore in ogni condizioni, dando grande sicurezza e controllo in discesa.

5 Il telaio, rigido, robusto e affidabile

I telai tondi Mad4One sono realizzati in lega di alluminio AL7005-T6, che rispetto al più comune AL6061-T6 ha una maggiore resistenza al carico (+ 12%) e una maggiore resistenza alla fatica (+ 56%). I telai URC sono realizzati in lega di acciaio al cromo-molibdeno una lega speciale che garantisce una maggiore resistenza al carico, un peso specifico inferiore e una migliore resistenza alla trazione rispetto all'acciaio non legato. Inoltre su entrambe le linee di telai, abbiamo prestato grande attenzione al rapporto diametro-spessore dei tubi.

6 Pedivelle ISIS standard o le Top di gamma MAD-Tecno e AGILE in Ergal AL-7075-T6

Anche in ambito pedivelle la scelta è veramente ampia. Partiamo dalle pedivelle standard ISIS UnicycleStuff a 1 foro, e arriviamo alle top di gamma MAD-Tecno o AGILE. Entrambi i modelli sono realizzati con lo stesso stampo, anche il materiale è identico, ERGAL AL7075, la lega di alluminio che offre la massima resistenza e rigidità. Ma dove si differenziano? Nella fase di finitura le Tecno vengono smussate mentre le AGILE vengono ulteriormente fresate con diverse lavorazioni CNC che ottimizzano il peso senza compromettere in alcun modo la robustezza (sono -30% più leggere delle Tecno). Abbiamo inoltre cercato di ridurre il più possibile il fattore Q e ci siamo riusciti. Le pedivelle AGILE sono più strette rispetto allo standard ISIS. Il loro fattore Q è stato ridotto di 3 mm per lato, per un  totale 6 mm. Un fattore Q ridotto migliora l'efficienza della pedalata (si genera maggior energia con più aerodinamica) soprattutto nelle alte velocità, come nella velocità su pista.

Molti ci identificano per le varietà di colori e combinazioni possibili che offriamo, ma la nostra identità principale è quella di ingegneri progettisti attenti alle soluzioni legate a funzionalità e solidità. Perchè i colori? Perchè il monociclo è anche divertimento e passione, se è monotono e privo di personalità che divertimento è? Molti ci identificano per le varietà di colori e combinazioni possibili che offriamo, ma la nostra identità principale è quella di ingegneri progettisti attenti alle soluzioni legate a funzionalità e solidità. Perchè i colori? Perchè il monociclo è anche divertimento e passione, se è monotono e privo di personalità che divertimento è?

DISEGNI TECNICI E DIMENSIONI

TELAIO URC

DIAMETRO TUBOSELLA: 25.4 MM

PASSO CUSCINETTO: 100 MM

DIAMETRO PORTA CUSCINETTO: 42 MM

GRANDEZZA MAX. PNEUMATICO

TELAIO S: 26" X 2.50

TELAIO M: 29" X 2.50

TELAIO L: 29" X 3.25

TELAIO MAD4ONE

DIAMETRO TUBOSELLA: 27.2 MM

PASSO CUSCINETTO: 100 MM

DIAMETRO PORTA CUSCINETTO: 42 MM

GRANDEZZA MAX. PNEUMATICO

TELAIO S: 26" X 2.50

TELAIO M: 29" X 2.50

TELAIO L: 27.5" X 3.80 e 29" X 3.25 e 32" x 2.25

I MATERIALI

MONOCICLO URC DA STRADA

TELAIO

Saldato - verniciato
Acciaio al cromo molibdeno CrMo-4130

PEDIVELLE

URC - Quadre
Forgiate - laccate
Acciaio

UNICYCLESTUFF - ISIS 
Forgiate e lavorate a CNC - anodizzate
Alluminio AL-6061-T6

MAD4ONE MAD-TECNO o AGILE
ISIS – Forgiate e lavorate a CNC – anodizzate
Alluminio AL-7075-T6 (ERGAL)

MOZZO

URC - Quadro
Laccato
Acciaio al cromo molibdeno CrMo-4130

MAD4ONE MAD-TECNO Disc ISIS
Realizzato da un pezzo unico - lavorato a CNC
Acciaio al cromo molibdeno CrMo-4130

TUBOSELLA

URC 25.4 mm
Acciaio - verniciato

FERMASELLA

MAD4ONE A DUE VITI
Lavorato a CNC - Anodizzato
Alluminio AL-6061-T6

MONOCICLO DI STRADA MAD4ONE

TELAIO

Saldato - anodizzato
Alluminio AL-7005-T6

PEDIVELLE

MAD4ONE MAD-TECNO o AGILE
ISIS – Forgiate e lavorate a CNC – anodizzate
Alluminio AL-7075-T6 (ERGAL)

MOZZO

MAD4ONE MAD-TECNO Disc ISIS
Realizzato da un pezzo unico - lavorato a CNC
Acciaio al cromo molibdeno CrMo-4130

TUBOSELLA

MAD4ONE XXL 27.2 mm
Forgiato in un unico pezzo - anodizzato
Alluminio AL-6061-T6

FERMASELLA

MAD4ONE A DUE o A TRE VITI
Lavorato a CNC - Anodizzato
Alluminio AL-6061-T6

CERCHIO

MAD4ONE
Unito con spinotto - Anodizzato
Alluminio AL-6061-T6

RAGGI

SAPIM
14G – Nero
Acciaio

NIPPLI

Ottone nichelato - Argento

HANDLE SADDLE

MAD4ONE
Saldata - anodizzata
Alluminio AL-6061-T6

Il telaio: quale è la taglia giusta per me?

L’altezza del telaio sommato allo spessore della sella e alla lunghezza delle pedivelle definisce la “lunghezza minima gamba” necessaria per poterlo usare, stiamo parlando della misura B del nostro monociclo.

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La ruota: quale grandezza posso montare?

Dopo aver definito la grandezza del telaio giusta per me, sia esso un Muni URC o Mad4One, devo sapere quali grandezze ruota possono essere montate su quel telaio. Il telaio in alluminio è infatti proposto in 3 taglie, mentre quello in CrMo in 4 taglie diverse.

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Alcune misure importanti per non sbagliare

Quale è l'altezza giusta della sella? Come misuro la lunghezza della mia gamba? Come faccio a calcolare quanto deve essere lungo il mio tubo sella? Sono alcune delle domande che ci poniamo quando inizio a configurare il mio nuovo monociclo.

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Come prima cosa leggo le istruzioni di montaggio

Ho appena ricevuto il mio nuovo monociclo e per prima cosa leggo attentamente le istruzioni di montaggio allegate. Sono informazioni utili non solo per la fase di montaggio, ma per un corretto utilizzo e gestione nel tempo del mio monociclo.

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Il freno sul monociclo è utilizzato in modo differente da come si usa sulla bicicletta

Lo scopo essenziale del freno sulla bicicletta è quello di permetterci di rallentare o fermarci. Sul monociclo il freno è usato per regolare la velocità e mantenere l’equilibrio in discesa anche a velocità sostenuta. È quindi facile abituarsi e  tenere il freno sempre in controllo, a volte anche con pressioni sulla leva molto basse. Questo utilizzo leggero e prolungato è un errore che può costare caro.

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E ora allunghiamo la nostra Handle Saddle… ecco la MAD-Extension

Una sella modulabile nell’inclinazione e nell’estensione permette di distribuire il peso migliorando il comfort, soprattutto nelle lunghe distanze. Esistono varie alternative sul mercato. La MAD-Extension è la soluzione  giusta per allungare la tua Handle Saddle. Esistono due tipi di montaggio, il Mad4One standard e il montaggio URSLI.

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La Handle Saddle, la sella in assoluto più leggera e robusta

Nel 2017/18 abbiamo progettato e testato e nel 2018 costruito un nuovo e, per il monociclo rivoluzionario, concetto di sella che abbiamo chiamato Handle Saddle. Nello sviluppo abbiamo privilegiato al massimo il concetto di “presa”, “maneggevolezza” e libertà di movimento”. Con un peso quasi dimezzato rispetto ad una sella tradizionale, ma rigida e robusta come una sella tradizionale con base in carbonio, rispetto alla quale è comunque più leggera, la Handle Saddle è ora disponibile in diverse versioni e finiture.

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I telai Mad4One in alluminio e acciaio, ecco come li abbiamo progettati

Il monociclo è il risultato delle scelte fatte da chi lo ha progettato. Ci sono molti modi per progettare un dettaglio meccanico ma pochi sono quelli giusti. Ecco perchè alcune scelte fanno la differenza. Il peso: è sicuramente in fattore importante, ma leggero e fragile non serve a nulla. I materiali: i telai Mad4One sono costruiti con leghe di alluminio più performanti rispetto al comune AL6061-T6.  I telai URC sono realizzati in lega di acciaio al cromo molibdeno CrMo-4130, la migliore lega in acciaio oggi disponibile, che garantisce una maggiore resistenza al carico, un peso specifico inferiore e una migliore resistenza alla trazione rispetto agli acciai comuni al carbonio. La compatibilità dei componenti: vuol dire garantire a chi lo acquisterà libertà di aggiornare e migliorare.

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Il medagliere Mad4One

Mad4One è nel muni il TOP di gamma. Di alta qualità, affidabile, robusto, curato in ogni dettaglio, il MAD-Muni è da anni la scelta preferita di molti top rider che amano il mondo della competizione e che hanno vinto diversi titoli mondiali. Ecco il Medagliere Mad4One del quale siamo particolarmente orgogliosi. Qui abbiamo raccolto tutti i migliori risultati conseguiti da monociclisti che negli ultimi Campionati Mondiali hanno gareggiato usando un Muni Mad4One.

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Freno a disco a 2 o a 4 pistoni?

Sistemi frenanti Shimano Deore M4100 e M6100 ora disponibili anche con pinza a quattro pistoni. La versione a quattro pistoni presenta la stessa tecnologia della versione a due pistoni e sembra quasi identica agli altri tipi di freno a 2 pistoni di Shimano, ma non è la stessa cosa. Maggiore potenza e massima modulazione di frenata, ecco i vantaggi.

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E per quanto riguarda il 32"?

Noi lo costruiamo per te, come abbiamo fatto per Mjriam Lips nel 2018. Mjriam voleva un Mad4One 32” con il cambio per allenarsi e tentare il record del Mondo sui 100km in pista. Noi lo abbiamo fatto. Mirjam ci ha consegnato il mozzo Schlumpf, il cerchio, i raggi e il pneumatico. Noi abbiamo costruito la ruota a mano, montato il telaio (in alluminio Mad4One, taglia L), le pedivelle (MADTecno 2 fori 110-130mm), il reggisella (Mad4One XXL) e la sella (Mad4One HandleSaddle taglia L). Prima della consegna il 32” è stato collaudato con Mirjam qui a Varese e poi è iniziato il suo allenamento.

2020 - Mirjam Lips stabilisce il nuovo record mondiale dei 100km in monociclo

La pluricampionessa del mondo Mirjam Lips ha battuto il record della pista dei 100 km sabato 19 settembre 2020 all'aeroporto militare di Emmen, vicino a Lucerna, in Svizzera. La pistola di partenza è stata sparata alle 9 del mattino e il record è stato battuto poco prima delle 13. Mirjam (27 anni) ha completato i 20 giri della pista in 3 ore, 45 minuti e 53 secondi, battendo il precedente WR (anche questo stabilito da Mirjam), a 4 ore, 23 minuti e 17 secondi (in questa occasione Mirjam ha usato una ruota da 29", mozzo ingranato, pedivelle da 125mm).

Marco Vitale di MAD4ONE dice:

È stato un onore per noi costruire questo monociclo per Mirjam. Mirjam ci ha consegnato il mozzo Schlumpf, il cerchio, i raggi e il pneumatico. Nel nostro laboratorio abbiamo costruito la ruota a mano, montato il telaio Mad4One in alluminio, taglia L, le pedivelle MADTecno 2 fori 110-130mm, il tubosella Mad4One XXL e la sella Mad4One Handle Saddle taglia L). Prima della consegna abbiamo testato il monociclo 32" qui a Varese con Mirjam e poi abbiamo organizzato la consegnata a casa sua.

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Pedivelle Mad4One BlueLine - ISIS - 1 Foro Pedivelle Mad4One BlueLine - ISIS - 1 Foro

Prezzo Da 49,00 €

Mad4One BlueLine - ISIS.  
Interfaccia: ISIS.  
Forgiate e lavorate a CNC - anodizzate.  
Alluminio AL-6061-T6.  
Le pedivelle BlueLine sono sensibilmentepiù economiche delle pedivelle MadTecno, le ragioni principali sono: 1. il materiale. Come tutte le pedivelle presenti sul mercato, le pedivelle BlueLine sono realizzate in lega di alluminio AL-6061-T6. Le MAD-Tecno sono le uniche sul mercato in lega di alluminio AL-7075-T6 (nota anche come ERGAL). 2. il processo di fabbricazione. Proprio per il materiale utilizzato, il processo di fabbricazione del MAD-Tecno è molto più complesso di quello del BlueLine. Questi due fattori determinano la differenza di costo tra questi due tipi di pedivelle e il campo di utilizzo ideale di ciascuna. Quindi Mad-Tecno o BlueLine? Se siete monociclisti forti e pesanti, vi consigliamo le pedivelle MAD-Tecno. In tutti gli altri casi, le pedivelle BlueLine sono una scelta eccellente. Di seguito, dopo la configurazione del prodotto, troverete le differenze tra queste due leghe di alluminio.



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Tubo sella Standard Mad4One XXL 25.4 Tubo sella Standard Mad4One XXL 25.4

Prezzo Da 42,02 €


Materiale: lega di alluminio AL-6061-T6. 

Diametro: 25.4 mm. 

Lunghezza: 390 mm (400 mm, se misuro non solo il tubo ma tutto l'elemento). 

Fissaggio: standard. 

Compatibilità: questo tubo sella può essere montato su tutti i tipi di sella con fissaggio standard. 

Fornito con 4 dadi a brugola. 

​La testa è inclinata di 2 gradi e questo permette il montaggio con la parte anteriore della sella più bassa a seconda delle esigenze. In sintesi una possibilità di regolazione maggiore. 


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